9 V - das wäre ideal für Ausstellungen, wenn man die Kinder den Zug fahren lassen will. Mit 9 V kriegen die keine Lok ans rasen...
Aber 0,2 A? Das ist für eine Playmobil-Lok schon arg grenzwertig. Der Trafo dürfte schon in der Spur H0 mit der zweiten Lok am Limit sein.
Diese Leistungsdaten allein zeigen schon, daß der Trafo nicht original im Set gewesen sein kann. Die Playmobil-Trafos bringen 12 V und 0,5 A.
Seltsamer Trafo für das Bahnset 4000
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Re: Seltsamer Trafo für das Bahnset 4000
Schöne Grüße,
Jörg
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Re: Seltsamer Trafo für das Bahnset 4000
hier habe ich mal Fotos meiner Packung, ohne die vergrößerten Ausschnitte wie sie bei Dir umgesetzt sind. die Ecke mit ohne TrafoJunker Jörg hat geschrieben: ↑Dienstag 16. April 2024, 18:07Bleibt spannend.
Inzwischen ist mir hier dieses Bild in die Hände gefallen, das ziemlich genau zeigt, daß...
Trafo21.jpg
...links der Lok (wo bei mir der Trafo steckt) ein Anschlußkontakt beigelegt ist, während rechts der Lok der "kleine" Trafo eingepaßt ist. Die Bildersuche nach Playmobil 4000 ergibt auch immer wieder Packungen, in denen ich das Anschlußkabel direkt oder in einer Schachtel verpackt zu sehen meine. Wäre die Frage, ob es sein kann, daß Anschlußkabel und Trafo zwar stets getrennt verkauft wurden, daß dafür aber schon Stauraum in der Packung vorgesehen war, so daß sie da jetzt zu finden sind? Ob es im Laufe der Zeit mehrere Varianten des Sets mit unterschiedlicher Füllung hinsichtlich Anschluß und Trafo gab? Ich hab leider keinen Collector, um da mal nachschauen zu können.
jj:
die Ecke mit Anschlussklemme ohne Karton
Hat etwas gedauert...
- Junker Jörg
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Re: Seltsamer Trafo für das Bahnset 4000
Ok. in dieser Version der Packung paßt kein Trafo nirgends rein, das ist nachvollziehbar. Kann gut sein, daß da schon wer nachgeschnitten hatte, bei meiner Packung. Die war allerdings insgesamt schon so ramponiert, daß das nicht mehr wirklich sicher feststellbar war .
Danke für das Bild.
jj:
Danke für das Bild.
jj: