Freue mich, daß auch ihr begeistert seid !
![Great :great](./images/smilies/015-great.gif)
Ich finde sie ja auch total schön
![Oops :oops](./images/smilies/024-oops.gif)
Danke für euer Lob , Kommentare und fürs Daumendrücken !
![Kavalier :kavalier](./images/smilies/008-kavalier.gif)
Aber ich habe noch ein paar Bilder. Die kommen jetzt gleich.
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Braucht die Bahn gar nicht
Hallo jj.Junker Jörg hat geschrieben: ↑Donnerstag 2. April 2020, 20:55Hammerstark!![]()
Eine Frage zum Stromabnehmer. In Deutschland kenne ich diese Stromabnehmer nur auf einem Drehteller. Zum Wenden wurde der Stromabnehmer eingezogen und unter der Oberleitung durch gedreht. Nach oben Umklappen geht - zumindest soweit ich es bislang kannte - bei den deutschen Bahnen nicht. Hast Du aus praktischen Gründen auf den Drehteller verzichtet, oder haben die Ungarn ein anderes System? Budapest hat übrigens ein faszinierendes Straßenbahnnetz, finde ich!
jj:
Also passt das schon.Beim Fahrtrichtungswechsel müssen aber auch Lyrastromabnehmer umgeklappt oder gedreht werden. Vom Wagen nachgezogen, gleitet der Abnehmer besser, und es besteht weniger Beschädigungsrisiko, wenn er sich verhaken sollte.
Lyrastromabnehmer wurden etwa zwischen 1890 und 1920 im Eisenbahn- und Straßenbahnbereich verwendet.
Dread Bonnet hat geschrieben: ↑Donnerstag 2. April 2020, 20:54Braucht die Bahn gar nicht. Steht doch eh nur im Diorama rum
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Gruß
Dread Bonnet