Zeit der Züge

[Junker Jörg]

Und so schaut er dann im Kreise seiner Lieben aus, der Kesselwagenzug:

20260607_223658(1).jpg

Und wer das Ganze gern in bewegten Bildern sehen mag...

Screenshot_20260607_225146_YouTube.jpg

... ist hier genau richtig

[Junker Jörg]

Ich hab die Wagenparkliste aktualisiert. Elf "moderne" Kesselwagen (Shell, Esso, Vulcano) und drei 1900ter (Linol, Bitumen) sind zusammen 14

KEW.jpg

Mal gucken, ob es mir gelingt, noch einen oder zwei Essos zu schießen, ohne mich über beide Ohren zu verschulden... Mein aktiver Fuhrpark umfaß damit aktuell 129 Waggons.

jj:

[Kringel]

129 Stück!

Nette Flotte!

Ich müsste echt mal zählen, wie viele mein Schwiegervater von LGB hat....

Grüße

Kringel

[Junker Jörg]

Es gab nochmal Nachwuchs auf dem Dachboden: Ich konnte tatsächlich einen zweiten Esso-Waggon für einen - sagen wir mal - "vertretbaren" Preis ergattern. Damit ist das Dutzend voll .

YT.jpg

Hier <klick> in bewegten Bilder zu sehen (allerdings nicht auf meiner Säustallanlage, sondern auf dem Dachboden - ok, der schaut auch z.T. aus wie Saustall, aber das hat andere Gründe : ).

Einer von Esso ist noch auf dem Weg zu mir. Doch da dieses Abstellgleis mit Platz für ein Dutzend Waggons das längste meiner Anlage ist, wird dafür dann wohl ein Shell-Waggon den Zug verlassen müssen. Aber mal schauen, so Gott will und wir leben, wird's kommenden Winter ein paar Bauzugumauten geben. Vielleicht ist da dann auch ein gelber Kesselwagen für die Baustellenversorgung mit dabei .

jj:

[Junker Jörg]

Und nachdem's in letzter Zeit doch ein paar Umbauten da oben gab:

0005 Plan 2026.jpg

Das ist der aktuelle Gleisplan der Dachbodenbahn.

jj:

[Serenity1989]

Hallöchen,
Des ist aber auch eine ordentliche bebaute Fläche mit Gleismaterial !

Sind des 12x 8m evtl sogar mehr?

[Junker Jörg]

Der Boden ist 12m lang, stimmt, aber bloß 3,30 breit

[playmo_bryan]

Ich hab die Wagenparkliste aktualisiert. Elf "moderne" Kesselwagen (Shell, Esso, Vulcano) und drei 1900ter (Linol, Bitumen) sind zusammen 14
KEW.jpg

Mal gucken, ob es mir gelingt, noch einen oder zwei Essos zu schießen, ohne mich über beide Ohren zu verschulden... Mein aktiver Fuhrpark umfaß damit aktuell 129 Waggons.

jj:

Hallo JJ,

hast du vielleicht Fotos von all deinen einzelnen Eisenbahnwagen? Ich würde sie mir sehr gerne ansehen.

Vielen Dank!

[Junker Jörg]

hast du vielleicht Fotos von all deinen einzelnen Eisenbahnwagen? Ich würde sie mir sehr gerne ansehen.

So direkt nicht, wenn ich ehrlich bin. Manche habe ich tatsächlich einzeln vorgestellt, wie z.B. den Glockenwagen ( ) oder die sächsischen Doppelwaggons ( ). Im Säustall fahren bloß umgebaute (oder wenigstens umlackierte) Waggons. Ich vermute, wenn Du dieses Thema hier und den Vorgänger "Die Pf.F.G.B." ( ) durchblätterst, müßtest Du die meisten finden.

Ich hab natürlich auch ein paar nicht umgebaute Waggons. Die sieht man aber in der Regel nur auf einzelnen Bildern mal, oder in einem meiner Filme auf Yutube .

jj:

[Junker Jörg]

ich hab's geschafft, einen dritten Esso zu einem vertretbaren Preis zu bekommen. Er wurde schon frisiert, aber aktuell ist es da oben zu warm, zum Fahren.

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[Junker Jörg]

Von den modernen Zügen wieder zu den alten:

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Umbau einer Playmobillok nach dem Vorbild der Baureihe 98 75, früher die bayrische D VI (sprich "de sechs"). Das war eine typische Nebenbahnlok, die ca von 1880 bis 1930 ein halbes Jahrhundert lang auf deutschen Gleisen unterwegs war.

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Bei mir wird sie im leichten Güter- und Personenzugdienst v.a. auf der Nebenbahn zum Einsatz kommen. Auffällig ist, daß die Lok über keine sichtbaren Wassertanks oder Kohletender verfügt. Das Wasser war im Rahmen versteckt, die Kohlen wurden direkt im Führerhaus gelagert. Damit hatte die Lok natürlich auch eine eher überschaubare Reichweite.

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Eine ausführliche Baubeschreibung gibt's hier im internen Bereich unseres Forums.

[Junker Jörg]

Hab (beim Aufräumen der Festplatte) noch eins gefunden:

D VI.jpg

jj:

[Junker Jörg]

Ein paar Schnappschüsse vom letzten Fahrtag des Nürnberger Gartenbahnstammtischs. Mit dabei meine Panoramalok mit einem Personen- und einem Kesselwagenzug.

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Anton8.jpg

Anton9.jpg

jj: